Ударим гуталином по расходу. Густое жутко щелочное масло внутри узких каналов экономит топливо?
Итак, скоро смена масла очередная. Будет залит новый интересный микс, как обычно. А пока на пробеге 29600 (через 1200 км после заливки 15в40 Авангард) было откачано 1.5 литра масла (из ~6.3) и добавлено: 1 литр м10дм CNRG (2020 года) + 0.2 литра судового М20E70 (когда и кто сделал не знаю, просрочка 100%) + примерно 0.3 литра всяких остатков Синтек 10w40.
Пять новых фильтров за 373 рубля. А кому сейчас легко?
Снова увидел на эмексе дешевые аналоги. А чего бы и не взять? Если всего 373 рубля за 5 штук.
Прожарка масла № 57.0. Takayama 10w40 Safetec SL A3/B4
Партия: 165/25 1 8 от 08.10.2025 Допуски: API: SL ACEA: A3/B4 Цена на 2025г. 500 р. 1 л.
Замена масла на летний Лукойл Авангард Экстра 15w40. и снова ШОК — НОВЫЙ фильтр за 38 рублей!
Пробег прошлого зимнего микса составил 2900 км. Постоянные читатели моего блога помнят, что я рекомендую менять масло в этом двигателе раз в 3-5 тысяч, как почернеет. Не дождался я немного 3к пробега, так пару раз уже видел 107 градусов на приборке в небольших пробках и решил сливать зимнее жидкое 10W40, пока не увидел какие-нибудь109 градусов. Тем более что зимой масло умирает быстрее, из-за постоянных прогревов в морозы. Хотя зимой на зимнем миксе 10w40 заводился без проблем с первого раза, даже после недельного простоя на улице в морозы.
Оригинальные фильтра VAG для ЕА888 в Талагон, Терамонт, Тайрон, Тигуан, Гольф и т.д. дешевле 200 руб. Найдите отличия.
Господа, я снова к вам со смешной новостью. Некоторые из вас помнят, для Авео я уже находил оригинальные манны из Китая made in Germany шикарного качества за 107 руб. Настала очередь Талагона и прочих немцев с этим мотором 2 литра DKXA EA888.
Прожарка отработки масла № 2 (тест масла № 46.0) Gazpromneft (ГПН) 5w40 premium N
Партия: 2511119001 М от 17.07.2025 Допуски: API: SN/CF A3/B4 СТО: 84035624-179-2015 Цена на 2025г. 600 р. 1 л. Характеристики масла: Индекс вязкости: 174 Вязкость при 100 °с: 15,04 Щелочное число: 13,6 Зольность сульфатная: 1,4 Температура вспышки: 236 Температура застывания: -42 Плотность при 20 °с: 0,855
Аналоги масла в Haldex 5 вместо оригинала VAG G 065175 A2. Что заливать? Часть 1.
Пробег приближается к 28. Задумался о смене масла в муфте. Рекомендация в китайском мануале раз в 60-65. А судя по отзывам, на 40 тысячах у многих сливается уже сопливое нечто. Потому что оригинальное лонглайф экономичное же. И судя по этим отзывам это часто и является причиной появления проблем с данным узлом. Поэтому менять буду до 40, скорее всего в районе 35 тысяч км, как раз летом где-то. А раз так, пора бы для понимания определиться, что покупать и что искать по акции, по старинной традиции.
Прожарка масла № 55.0 Polymerium 10w40 PRO SL A3/B4
Прожарка масла № 55.0 Polymerium 10w40 PRO SL A3/B4
Обращаю в свою веру. Замена масла на дизельное LUKOIL AVANTGARDE EXTRA 10W-40 на синем Талагоне.
Приехал ко мне коллега по клубу на замену масла, т.к. у него пробег на предыдущем подбирался к 6000. Он решил следовать моим рекомендациям и меняет масло раз в 5-6 тысяч. Первый раз менял в сервисе, сейчас у меня бесплатно в целях обучения простой практике. В следующий раз, надеюсь, будет менять уже сам своим насосом. И себе, и авто супруги ))
Есть или нет сажевый фильтр на Talagon
В расшифровке вин-кода есть такая строка: Emission standard C6b without Real##Driving Emissions (RDE) (PN11) что это означает? есть ли сажевый фильтр?