Volkswagen Talagon
Today

Аккумулятору из Китая год. Проверим его состояние

Каждый год я проверяю что с аккумулятором. И заряжаю его профилактически. Год назад сразу после покупки авто уже проделывал эту процедуру. Вспомним, что мы имели год назад.

прошлогоднее состояние аккумулятора по пригону авто из Китая

Проверяем 2 способами. Первый — минус на клемму заземления на кузове.

метод 1. через клемму заземления, как по инструкции положено. не ахти получилось

Что-то не ахти. Проверим как обычно, клеммы зажаты только на аккумуляторе, как и делал год назад.

метод два. проверяем аккумулятор напрямую, без посредников. все в порядке.

Итого, за год. Сопротивление было 4,29, стало 4.48. Остаточная емкость было 97%, стало 93%. Напряжение было 12,19, стало 12.53. Все в порядке, спасибо зарядке, напряжение в норме )) но профилактически снова поставил на зарядку до полного.

Спустя полдня имеем такую картинку. Инструкция предупреждает, что выше 14.3 нельзя заряжать, опасно, внимание, можно повредить автомобиль и электрику. Ну у меня все четко соблюдено, все как нужно. Всем доволен, все работает как надо.Многие коллеги высаживают даже новый аккумулятор за неделю — там включено все, бесключевой, плюс активная сигналка с пейджером, плюс постоянно ходят владельцы мимо авто с ключами :-)

Как эксплуатирую аккумулятор? Отключил бесключевой доступ давно, не нужен он мне. Отключил всякие там помощники провожания, красивые иллюминации, на ноль поставил подсветки по фен-шую и все такое. Машина стояла бывало в морозы около -25 неделю без движения, при этом зимой пробеги обычно небольшие у меня. Тем не менее, заводился всегда с первого раза, даже на 10в40. Конечно, на 10в40 чуть сложнее в -25 завестись, чем на 0в20. Но можно.

Ну и посмотрим, что там с миксом судового-тракторного-грузового? Пробег масла сейчас чуть больше 4600. На ярком солнце сфоткать сложно было, но масло еще полупрозрачное. Никаких замечаний, все как обычно очень тихо, приятно, кайфово. Значит еще поездим, такой микс может ого-го если захотеть. Тем более он может фору дать раза 3 подряд любым малохольным 0в20 508, где щелочное смешное и присадок обрезано по самое не могу для экологии.

пробег на гуталине 4650 км

Рекомендую всем раз в год проверять состояние своей автобатарейки и подзаряжать если надо. Мелочь, не сложно, но это может продлить его жизнь. Да и спокойней будет спать и знать, что акум живой и все делаете правильно.