Пробег 2800 км на минеральном масле Волга Ойл 15w40 (Шевроле Авео)

Давно ничего не писал, очень мало ездил на машине. Не до блога было, другие интересные события происходили в жизни. Извиняйте, если кто заждался.

В целом все хорошо, в -5 заводится легко. Сильнее морозов пока не было. Звук работающего двигателя без изменений. Вибраций нет. Посторонних шумов нет. В жару тоже было все хорошо.

Расход в среднем от 8,2 при 50 трасса /50 город до 9,7 если только по городу с пробками и светофорами. АКПП. Бензин заливается только 92.

Общий пробег у машины маленький, и двигатель сам по себе еще чистый. Капельная проба тому наглядный пример.

Буду еще ездить на этом масле, как минимум до весны 2020, если только проба вдруг не покажет умершее масло. Ресурса этого масла с моими пробегами мне хватит точно на 5-6 месяцев еще. Сливать сейчас Волга Ойл 15w40 перед зимой не планирую, для минералки и преимущественно загородной трассовой экплуатации масло еще в в отличном состоянии, смотрите пробу. На щупе масло прозрачное. Следующую пробу где-нибудь на 3500-4000 км.

Почему не буду сливать на зиму минералку? Зимы у нас теперь часто бывают слякотные, сильные морозы (для Москвы) градусов за -20 уже не часто и недолго в МСК. Завтра вообще +13 обещают, в ноябре то!

Оф.сайт производителя обещает температуру застывания масла -34 градуса, у меня в морозилке в -33 еле-еле текло, но текло (в бутылке). Ну а если и будут температуры за бортом ниже примерно -20, вряд ли рискну наводиться на этом масле при t ниже 20, — то общественный транспорт меня не расстроит либо на второй машине поеду, куда уже залито премиальное! :) редкое! :) и дорогущее! (ценой до 500 руб за 4л канистру) масло Akross Drive 5w40 из южных светофоров, про которое будет написано совсем скоро в блоге второй машины отдельно и подробно, если кому