Вот и я попал на подделку оригинала. Передние ступичные подшипники МОБИС 51720-38110
Не так давно в рунетах была волна постов на тему появления вала подделок "оригинала" МОБИСа. Вот и я тоже попал в эти сети. На пробеге за 260 загудели передние ступичные подшипники. Первый раз менял их на оригинал (не помню какой именно) примерно на 120-130 тыс, теперь вторая замена.
Взял всем известный MOBIS 51720-38110 в синей коробке, на самом подшипнике помню только надпись КИА-Хюндай. кто производитель в реальности- не помню. В сервисе поменяли. Выехал из сервиса, левый "оригинал" сразу стал постукивать на неровностях. Пришлось его аккуратно выпрессовывать и возвращать продавцу с заключением сервиса. В магазине сильно удивились, но денежку вернули. Взамен, чтобы не мотаться по магазинам, там же взял из наличия КВС по той же цене (1000 руб), который по словам продавца идет в коробках МОБИСа как оригинал. ОК, левый поменял вторично — пока все нормально уже более 5000 км, будем наблюдать. К сожалению, сфоткать не догадался коробки поддельных Мобисов и сами подшипники. Нашел примерно похожую фотку (но не уверен на 100%), прилагаю.
А недавно загудел и правый передний. Проехала подделка почти 2 месяца, неплохо для подделки. Срок возврата 2 недели прошел давно, поэтому просто его поменял на новый, но уже HYUNDAI 51720-38110 в серой коробке (1200 руб). Внутри лежал Илджин. Поменяли, все стало отлично. Фото тоже с интернета, но один в один.
Будем наблюдать, что проедет дольше, KBC или ILJIN. И тот и тот бренды, на сколько я знаю, более чем заслуживают доверия, если не подделки. Теперь буду остерегаться Мобиса, по возможности. И если уж брать оригинал, то лучше в серой коробке и смотреть кто реально производитель.
Опубликовано 25 августа 2020 года
ФАКТ: проблем с КВС и ИЛДЖИН в итоге не было до момента продажи машины, а это еще 70 000 км после замены.