Лопнула передняя левая пружина AVEO T300. Что взять на замену?
Оригинальная пружина прошла всего 21000 км. отвалился кусочек, полвитка снизу на левой передней стойке. Машина никогда не ездила перегруженная, ездила только по асфальту, никакого даже легкого бездорожья. Зимы московские с солью практически не видела. Ехал на дачу по шоссе, вдруг на заплатках стал раздаваться грохот спереди…
судя по фотке — сквозная ржавчина в месте облома и кусок краски отвалился приличный . из какого г… их делают? на киа родные стойки с пружинками прошли 190 тыщ без проблем за 9 лет, где только не ездили по разным дорогам и все ок, а оригинал GM…
выбор аналогов не сильно велик — KYB, Autoklakson, Lesjöfors, Kilen
менять буду обе. если кто менял себе спереди пружины — расскажите, пжлста, на какие и как впечатления, сколько оригинал прошел?
в частности, ставил ли кто нибудь российские пружинки автоклаксон — за пару порядка 2400 руб всего? отзывы везде противоречивые, кто-то очень доволен, а у кого-то ходят также 20 000 всего и ломаются. или может это очередной конструкторский "расчет"-болезнь в AVEO, как текущие бачки?
и еще есть такие VSSPrings (Витая сталь) Усиленные пружины Chevrolet Aveo sedan, за пару 2500. может кто слышал что про них?
--------------------
по маслу будет отчет отдельный, пока езжу на Волге Ойл и все отлично, пробег масла порядка 5000 км. менять буду летом-в начале осени. подробно все напишу по факту замены.